汽笛鸣国门 重卡驰越南

随着RCEP红利持续释放、中越经贸不断深化，重卡、自卸车等整车出口仍将保持高速增长。海关部门推出便利措施，缩减通关时长，帮助企业降本增效。中越边境正加速形成高效智慧的整车出口新通道，为中国—东盟经贸合作注入强劲动能。

近日，广西友谊关口岸一派繁忙景象：一辆辆崭新的国产重卡、自卸车犹如钢铁长龙般整齐列队等待通关，随后将驶向越南各地的项目施工现场、在建园区以及物流枢纽。据边境物流企业反映，当前仅凭祥市内货场就有超5000辆出口工程车集结待发，场面蔚为壮观。

崭新的国产重卡。

作为长期代理中国重汽、陕汽、福田等品牌重卡出口越南的企业，中外运广西有限公司凭祥分公司一年经手数万台车辆。以往整车出口因通关周期长，造成企业资金占压大。如今海关推出“一票多车、集中验放、线上审批”措施，让企业线上即可完成申报、审核及放行。

“现在申报出境的车辆，最快1到2天就能办完所有手续，有时候当天申报当天就能出境，车队从口岸一路开到越南，客户满意度非常高。”中外运广西有限公司凭祥分公司口岸交接员李健霖说。

据悉，越南当前南北高速、工业园区、矿山开发、港口物流等重大项目密集开工，对重型运输车辆需求量大。国产重卡凭借品牌优势、性价比高、服务齐全等优势，成为越南工程建设与物流运输的主力装备，并快速占据越南市场主导地位。为保障出口整车高效通关，南宁海关所属友谊关海关聚焦企业痛点难点，对接出口整车企业定制专属监管方案，指导全链条通关事项，推动设立整车专属仓储堆场，实现“多批次入区、分批次出区”，帮助企业降本增效。同时，研发上线“智慧友谊关”APP，推行整车出口线上审批，实现前置审核及验放等多场景无人化管理，有效缩短通关时长60％。在口岸现场，还协同地方相关部门加强车辆排队调度，高峰时段动态增开优先通道，实现“按序到场、即到即办”，大幅降低卡口拥堵风险。

据海关统计，2026年1—3月，友谊关海关监管出口整车超13000辆，同比增长224.4％。随着RCEP红利持续释放、中越经贸不断深化，重卡、自卸车等整车出口仍将保持高速增长，一条高效、便捷、智慧的整车出口新走廊正在中越边境加速形成，为中国—东盟经贸合作高质量发展注入持久动力。

“企业的满意、通关效率的提升以及营商环境的优化，就是我们树立和践行正确政绩观的行动体现，我们将持续深化智慧监管与便利化改革，助力中国制造从‘产品出海’迈向‘品牌出海’。”友谊关海关物流监控科科长邓敏说。